스피드 연카 9

(2015.7.1 리뷰당시 촬영)

 

희대의 떡밥으로 남을 '대장급 연습카트'

 

지난 2015년 6월 30일 패치때 라이더스쿨 개편으로 첫등장한 차량으로,

"연카스펙임에도 다루는 손에따라 "파라곤을 잡을수 있는 연습카트"라는 자체만으로 엄청난 파장을 불러일으킨 논란의 중심이다.

 

재작년 중반기와 하반기때 잠시 한카를 플레이하면서 중점 공략대상으로 삼은 카트고,스피드 연카 9 5강 만들기/풀강 시승기까지 전부 느껴볼수 있어서 이 카트에 대한 여러가지 면모를 확인하고 돌아올수 있었다.

 

자세한 강화과정이나 풀강 시승기 동영상 같은건 나중에 미루고(다 아프리카티비에 저장되어 있는데,하지도 않는데다 쓰지도 않는지라 빼내는 방법을 잊고있었다-_-)

(사실 어지간한 코튼 9나 프로토 9와 스펙차이가 크게 나지 않는다.오히려 연카치고는 상당히 높은축의 끌기나 코너링,감속이라던가,그런것들이 더 특징있다고 생각)

 

이 카트바디의 계열은 기본적으로 스톰 9나 버스트 9같은 말단보단 조금 높고,코튼 9나 프로토 9와 동일한 로우엔드/미드레인지 계열정도.

 

3강 이상을 먹인후,일정 파츠를 붙이고 강화를 적당히 높이고서 어느정도 실력에 따르면 "일부맵에선 파라곤도 잡을수 있는 괴력"을 보이는점이 연카 9의 특징이라면 특징.기존 연카계열에선 이와 가장 유사한 케이스가 뉴 연카라고 볼수 있겠는데,뉴연카는 스피드에서 너무 부족하고 스피드&아이템 혼합카트에 너무 초점이 맞춰지면서 '이건 플래그쉽 씹어먹는 미드레인지라고 볼수없다"라는 비판의 중심에 선적도 있었다.